Forum BMW Brasil

Loudenvier, também fiquei assustado com a KM que foram trocadas todas estas coisas. A minha está com 38 mil km já e acredito que estou longe de trocar os discos, pelo menos os traseiros e principalmente, as barras de direção, porém, meu uso é 95% estrada.

Até hora nunca precisei trocar nada disto em nenhum dos meus carros anteriores (exceto pastilhas e discos) e vendi todos com mais de 100 mil km.

Se meu carro atual precisar disto quando chegar em uns 100 mil km e a garantia não estiver mais valendo, estou pensando em levar em uma oficina especializada em importados e comprar as peças por fora, o que você(s) acham disto?

Abraço

A minha tá com 3.500 pedindo revisão para 4.600, vamos ver o valor, vou fazer no Brucker em Vitoria.

Tenho uma duvida: Quando se faz revisão em uma serie 3( 320i ou 316i) por exemplo quanto ficaria o alinhamento e balanciamento do carro ? quero saber o preço somente desses itens.

Fica entre R$ 250,00 e R$ 300,00 para rodízio (se estiver na hora), alinhamento e balanceamento.

Se a pessoa fizer o balanceamento e alinhamento fora da concessionaria perde a garantia ?

Pessoal, alguém já fez revisão na Haus em Salvador? sabe informar quanto fica a primeira revisão, se eles ficam empurrando serviços e trocas desnecessárias?

Boa noite galera, sou novo no forum. Assim como todos aqui, sou apaixonado por carros, e principalmente pelos da BMW. Nunca tive um BMW, sempre foi meu sonho, e estou pensando seriamente em comprar uma. Mas vendo as questões sobre a política de revisão, estou com um pé atrás. Sei que nada paga o prazer de dirigir uma BM, mas também se sujeitar às exigências que a montadora nos impõem é um absurdo. Acho tudo isso um roubo, estão metendo a faca em nós, pobres brasileiros apaixonados por carro. Depois de tudo
que li aqui nesse forum, sei não se vou comprar uma, viu... se as coisas não mudarem, vou pensar em outras opções.. tem Audi a3, Golf Gti , e até mesmo o novo Fusion AWD.